湖南建工交通建設(shè)有限公司，前身是湖南建工路橋集團有限公司，2013年11月由湖南建工路橋和湖南省第六工程有限公司路橋分公司合并成立。共有員工302人，其中高、中級職稱148人，一、二級建造師52人。 公司主要資質(zhì)有：公路工程施工總承包壹級：可承擔(dān)各等級公路及橋梁、隧道工程的施工；市政公用工程施工總承包壹級：可承擔(dān)各類市政公用工程的施工；橋梁工程專業(yè)承包壹級：可承擔(dān)各類橋梁工程的施工；公路路面工程專業(yè)承包壹級：可承擔(dān)各級公路的各類路面和鋼橋面工程的施工；公路路基工程專業(yè)承包壹級：可承擔(dān)各級公路的土石方、中小橋涵、防護及排水、軟基處理工程的施工。

公司業(yè)務(wù)遍及湖南、湖北、四川、重慶、江西、貴州、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、廣東、廣西等省、市、自治區(qū)。公司承建的工程在質(zhì)量安全、工期進度、文明施工方面均取得優(yōu)異成績，得到建設(shè)單位和行業(yè)主管部門好評。完成了一批結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高的高難度工程，如長沙市火星北路中承式雙肋鋼箱懸鏈線無鉸拱瀏陽河大橋、長沙市車站北路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)瀏陽河大橋、湖南平江通城界至平江十標T梁跨汨羅江特大橋、懷化中方縣箱梁舞水大橋、四川廣安奎閣渠江雙飛雁中承式鋼管拱大橋、四川廣安預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)凌云橋、廣東佛山市預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁櫓尾撬大橋、貴州下承式鋼管砼紅果東湖拱橋、甘肅寶天高速單孔近6000米和湖北漢鄂高速390米的連拱隧道工程等。其中潭邵高速公路17B合同段項目部、長潭高速公路路面項目部、大瀏高速7標項目部榮獲湖南省重點建設(shè)項目施工“先進單位”榮譽稱號，通平高速10標項目部、懷化繞城第五合同段榮獲“湖南省總工會工人先鋒號”榮譽稱號，西藏山南地區(qū)三湘大道獲西藏優(yōu)質(zhì)工程，阿榮旗至北海省際通道獲內(nèi)蒙古自治區(qū)優(yōu)質(zhì)工程，長沙市火星北路瀏陽河大橋獲“中國建筑工程魯班獎”。同時公司不斷推進科技進步，鋼管拱自密實混凝土對稱泵送頂升施工工法、后張法預(yù)應(yīng)力懸浮式整體張拉施工工法、預(yù)應(yīng)力多頂同步智能張拉施工工法被評為企業(yè)工法，后張法預(yù)應(yīng)力懸浮式整體張拉施工工法、預(yù)應(yīng)力多頂同步智能張拉施工工法被評為省級工法。