深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心創(chuàng)建于1996年,1996---2006年期間直屬于原深圳市規(guī)劃國土局(現(xiàn)為深圳市規(guī)劃和國土資源委員會),2006年底隨深圳市事業(yè)單位改革由事業(yè)單位劃轉改制為國有企業(yè),更名為深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心有限公司(以下簡稱我中心),現(xiàn)隸屬于深圳市投資控股有限公司。
中心擁有城市規(guī)劃甲級、工程咨詢甲級、工程設計乙級等資質,是全國第1家取得城市規(guī)劃甲級資質的交通規(guī)劃研究專業(yè)機構,同時也是全國資質最全、等級最高的交通規(guī)劃設計研究專業(yè)機構,通過并執(zhí)行ISO9001:2008質量體系國內認證(CNAS)及英國皇家國際認證(UKAS)。
我中心從宏觀、中觀、微觀層面,全面開展政策研究、規(guī)劃編制、工程設計等各層次各專項交通規(guī)劃設計研究,是同行業(yè)中業(yè)務類別最齊全、介入程度最深入的交通規(guī)劃設計研究專業(yè)機構,為深圳市規(guī)土委、交委、發(fā)改委、軌道辦、交警局等交通規(guī)劃與建設管理部門提供技術咨詢服務,同時積極拓展外地市場,先后承擔了香港、澳門、珠三角地區(qū)、江西、廣西、福建、江蘇、浙江、山東、安徽、陜西、湖北、河南、海南等主要大中城市的交通規(guī)劃設計咨詢項目。2006年,深圳政府依托我中心并在我中心設立組建了“深圳市交通信息與交通工程重點實驗室”; 2009年,我中心被批準為“國家高新技術企業(yè)”。
我中心參與了深圳市政府歷年來所有重大交通政策和規(guī)劃的編制與決策,為深圳市城市交通規(guī)劃建設工作做出了重要貢獻,并在立足深圳的同時,面向全國逐步有序推廣深圳交通規(guī)劃建設經驗,先后完成了省內外1000余個規(guī)劃設計項目,獲建設部、廣東省、深圳市、江西省等各級優(yōu)秀規(guī)劃設計獎勵60多項,主持參與多部國家技術規(guī)范標準導則等編制,出版多部專業(yè)技術著作,在行業(yè)中樹立了良好的信譽和形象。
我中心聚集了行業(yè)頂級專家和眾多專業(yè)技術精英,擁有國內行業(yè)領先的技術創(chuàng)新實力,注重多專業(yè)融合與跨界創(chuàng)新發(fā)展。核心價值觀:創(chuàng)新融入靈魂技術成就卓越;服務創(chuàng)造價值人才筑就未來;使命:提供最先進的城市交通技術支持和服務;愿景:成為世界級城市交通全產業(yè)鏈綜合服務供應商。
我中心高度重視人才,員工享有普遍高于市場價位的薪資待遇及良好的發(fā)展空間,技術骨干每年有參加國內外技術學習與培訓的機會,骨干人才有獲得股權、期權的機會。中心以完善的晉升通道和激勵機制,可持續(xù)發(fā)展的事業(yè)平臺和具有高度凝聚力的企業(yè)文化,將中心的發(fā)展與員工個人的成長空間全面融合,為員工創(chuàng)造寬闊的發(fā)展空間和愉悅的工作生活環(huán)境。
交通中心江西分院成立于2010年,至今主導編制了南昌、上饒等城市綜合交通規(guī)劃等項目40余項,包含近5年南昌、上饒綜合交通規(guī)劃,居民出行調查(2010和2015兩次)、軌道交通網絡修編、干線路網規(guī)劃、公共交通系統(tǒng)規(guī)劃、世行到款快速公交系統(tǒng)規(guī)劃等重大交通專項規(guī)劃,以及紅谷隧道交通規(guī)劃研究、昌九快速路詳細規(guī)劃、昌南快速路詳細規(guī)劃、洪都中北大道道路交通綜合改善工程設計等重大建設項目。江西分院已成為深得當?shù)卣湃尾⑶揖哂辛己梅赵u價的專業(yè)咨詢機構,對南昌交通基礎設施建設和城市未來發(fā)展具有深刻理解和重要影響。
展望未來,我們牢記使命與愿景,堅持“以理念創(chuàng)新為特色、以成果質量為基石、以科學管理為發(fā)展、以誠信服務為宗旨”的質量方針,注重規(guī)劃的創(chuàng)新與前瞻性,強調規(guī)劃的可實施性,打造國際知名國內領先的城市交通專業(yè)咨詢機構,竭誠為各地政府及相關單位提供最先進的技術支持和服務。
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30-50萬/年徐凌峰 HR
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- 公司規(guī)模:100 - 499人
- 公司性質:國有企業(yè)
- 所屬行業(yè):設計院/研究所
- 所在地區(qū):江西-南昌市-東湖區(qū)
- 聯(lián)系人:徐凌峰
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