記者從省發(fā)改委獲悉，廬江至銅陵鐵路初步設(shè)計(jì)審查會(huì)近日召開。根據(jù)初步設(shè)計(jì)，廬銅鐵路正線長(zhǎng)98公里，概算總投資54.2億元，有望年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。
 

    根據(jù)初步設(shè)計(jì)，廬銅鐵路從既有合九鐵路柯坦站引出，經(jīng)合肥市廬江縣、蕪湖市無為縣，利用在建的合福鐵路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋過江，至銅陵市銅陵縣，接蕪銅鐵路。線路正線長(zhǎng)度約98公里，另含銅陵地區(qū)相關(guān)配套工程，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，單線，速度目標(biāo)值120公里/小時(shí)，平面預(yù)留160公里/小時(shí)建設(shè)條件，概算總投資54.2億元，由中國(guó)鐵路總公司、安徽省及沿線市、縣共同籌資建設(shè)，計(jì)劃工期36個(gè)月。

    據(jù)了解，下一步有關(guān)部門將進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)資料和相關(guān)支撐性文件，爭(zhēng)取初步設(shè)計(jì)盡快通過中國(guó)鐵路總公司和安徽省聯(lián)合批復(fù)，并在年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。
 

 

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