貴州省2013年高速公路通車?yán)锍虒?shí)現(xiàn)歷史性突破，建成高速公路651公里，通車?yán)锍掏黄?000公里，達(dá)3281公里。通高速公路縣達(dá)68個(gè)，占全省88個(gè)縣近八成。

　　據(jù)了解，過(guò)去貴州高速公路路網(wǎng)密度僅為東部地區(qū)的三分之一。雖居于西南地理中心，卻受制于交通瓶頸，物流成本長(zhǎng)期高于周邊的幾個(gè)省區(qū)。地理地形復(fù)雜，導(dǎo)致高速公路建設(shè)成本居高不下。

　　為破解這些難題，貴州省把出省通道建設(shè)放在首位，使省內(nèi)大多高速成為出省或貫通東西、南北的通道。2013年共有9個(gè)項(xiàng)目建成通車，新增印江、思南、貞豐、六枝、石阡、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、習(xí)水、赤水8個(gè)縣市通高速公路，通高速公路縣達(dá)68個(gè)，形成9個(gè)高速公路出省通道。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年貴州省高速公路建設(shè)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資700.6億元，比2012年同期增長(zhǎng)40％。預(yù)計(jì)2014年高速公路建設(shè)投資規(guī)模將超1000億元，通車?yán)锍掏黄?000公里，實(shí)現(xiàn)79個(gè)縣通高速公路。


 

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