近日，由中鐵隧道集團二處參與承建的張（張家口）涿（涿州）高速公路控制性工程分水嶺公路隧道全線貫通。隧道全長6798米，是目前華北地區(qū)最長的隧道。隧道的貫通為今年底全線通車奠定了基礎(chǔ)。

　　河北省張涿高速張家口段全長83.301公里，采用雙向四車道，設(shè)計時速100公里。

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　　張涿高速公路是一條繞行北京、連接張家口市與西北各省區(qū)及京津地區(qū)的快速通道，編號冀高速S8。

　　張涿高速公路起自張家口市涿鹿縣城東北單家堡，與京化高速相接，在張家口市境內(nèi)經(jīng)涿鹿縣城東、欒莊、黑山寺、臥佛寺、孔澗、謝家堡，在岔河村東進入保定市，然后經(jīng)九龍鎮(zhèn)、紫石口、三坡、都衙、婁村、淶水北，在涿州榆林村北接張石高速公路密涿支線。路線全長155.944公里，總投資154.763億元，其中張家口段83.566公里，投資77.299億元；保定市境內(nèi)72.378公里，投資77.464億元。

　　張涿高速公路按全封閉雙向四車道高速公路標準建設(shè)，行車時速根據(jù)不同地形條件分別采用每小時100公里和80公里行車速度設(shè)計。全線共設(shè)置服務(wù)區(qū)4處，大中橋96座，涵洞103道，隧道36座，其中特長隧道1座，互通式立交11座，分離式立交11處。同時，在涿鹿東、臥佛寺、河東、紫石口、都衙、淶水北設(shè)置六條連接線。

　　張涿高速公路建成后，將開辟一條京張對接的新通道。

　　張涿高速公路是河北省西北部及中國西北省份物資出海的重要通道，也是連接河北省沿海地區(qū)與腹地經(jīng)濟發(fā)展的重要走廊。這一項目的實施，對于完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局，緩解京張通道交通壓力、打破西北內(nèi)陸地區(qū)能源及礦產(chǎn)物資出海的交通“瓶頸”，帶動張家口和保定地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展都具有十分重要的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。

　　2012年12月16日,張涿高速公路張家口段通車。

 

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