新漢陽火車站（地址待定）

　　省際鐵路 西安―武漢―福州等方向

　　省內(nèi)鐵路 武漢―天門、武漢―潛江城際鐵路

　　市內(nèi)交通 地鐵4號線、11號線和17號線的換乘站

　　流芳火車站

　　鐵路 武漢―咸寧、武漢―黃石城際鐵路

　　長途汽車 東廣場北側(cè)將新建關(guān)山長途汽車站

　　市內(nèi)交通 地鐵2號線南延長線和29號線的換乘站，雄楚大街BRT(快速公交)的終點(diǎn)站

　　記者昨從武漢建設(shè)國家中心城市交通規(guī)劃國際論壇上獲悉，未來幾年，武漢將再建兩大火車站，一座是新漢陽火車站，一座是流芳火車站。

　　根據(jù)規(guī)劃，新漢陽火車站將成為武漢西部的綜合交通樞紐，在省際鐵路方面，主要承擔(dān)西安―武漢―福州等方向的鐵路通道始發(fā)終到列車和通過列車；在省內(nèi)鐵路方面，主要承擔(dān)武天（武漢―天門）、武潛（武漢―潛江）等方向的城際鐵路；在武漢市內(nèi)交通方面，主要承擔(dān)地鐵4號線、11號線和17號線的換乘。目前新漢陽火車站還在選址。

　　與新漢陽火車站相比，流芳火車站的情況比較明朗，因?yàn)榱鞣蓟疖囌镜倪x址和功能已經(jīng)基本確定�？偟膩碚f，流芳火車站是武漢南部的綜合交通樞紐之一。

　　在城際鐵路方面，流芳火車站是武咸(武漢-咸寧)、武黃(武漢-黃石)城際鐵路的重要節(jié)點(diǎn)，這兩條城際鐵路即將通車；在軌道交通方面，流芳火車站是地鐵2號線南延長線和29號線的換乘站，這兩條地鐵即將開工；在長途汽車方面，流芳火車站東廣場北側(cè)將新建關(guān)山長途汽車站，分流傅家坡長途汽車站拆除后的客流；在常規(guī)公交方面，流芳火車站是雄楚大街BRT(快速公交)的終點(diǎn)站。

　　屆時，武漢將形成漢口火車站、武昌火車站、武漢火車站、新漢陽火車站、流芳火車站等五大綜合交通樞紐。在這五大交通樞紐和天河機(jī)場、江夏機(jī)場（待建），以及公路客運(yùn)站之間，將通過快速路、軌道交通來加強(qiáng)銜接，提高綜合交通樞紐的輻射能力。

 

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