三峽工程開(kāi)工20年 專家回應(yīng)八大爭(zhēng)議

發(fā)布時(shí)間:2013-12-18      新聞來(lái)源:瀟湘晨報(bào)

   

    12月14日,是三峽工程開(kāi)工20年紀(jì)念日。

  20年以來(lái),三峽樞紐成功運(yùn)行10年,連續(xù)4年成功實(shí)現(xiàn)175米蓄水,蓄水改善了庫(kù)區(qū)航道條件,收到了防洪效益,對(duì)發(fā)電、航運(yùn)也有很大貢獻(xiàn)。

  但三峽工程從論證階段到運(yùn)行10年,始終是輿論的焦點(diǎn)。泥沙淤積情況怎樣?西南大旱和三峽工程真有關(guān)系嗎?

  記者采訪了權(quán)威專家,并走訪了三峽壩區(qū)、庫(kù)區(qū)及下游多個(gè)地方,掌握了大量第一手資料,試圖梳理解讀籠罩在“三峽工程”上的焦點(diǎn)問(wèn)題。

  泥沙淤積埋大壩?

  研究證明三峽入庫(kù)泥沙量持續(xù)減少

  有媒體2011年報(bào)道,在三峽工程建設(shè)以前,對(duì)于長(zhǎng)江上游的泥沙將大量淤積在大壩內(nèi)的問(wèn)題,已故中國(guó)著名的水利專家、清華大學(xué)水利系教授黃萬(wàn)里認(rèn)為,長(zhǎng)江上游最重要的造床料為礫卵石。若建了大壩,每年上億噸的卵石將無(wú)法出川,而在上游淤積起來(lái)。面對(duì)泥沙問(wèn)題,三峽水庫(kù)采用“蓄清排渾”的方法,即在汛期時(shí)加大排水量使渾水出庫(kù),在枯水季節(jié)大量蓄積清水,以此減少泥沙在水庫(kù)內(nèi)的淤積。根據(jù)中國(guó)工程院2013年《三峽工程試驗(yàn)性蓄水階段評(píng)估綜合報(bào)告》,自三峽水庫(kù)開(kāi)始蓄水以來(lái)(2003年至2012年),175米試驗(yàn)性蓄水以來(lái),三峽水庫(kù)上游來(lái)沙減少趨勢(shì)仍然持續(xù),2009年至2012年的年均入庫(kù)懸移質(zhì)輸沙量為1.83億噸,僅為1990年前均值的38%。三峽水庫(kù)泥沙入庫(kù)量呈現(xiàn)不斷減少的趨勢(shì)。

  地質(zhì)災(zāi)害因水起?

  8成災(zāi)害出現(xiàn)在蓄水頭年,后漸趨平緩

  據(jù)三峽集團(tuán)副總經(jīng)理張誠(chéng)介紹,自2003年開(kāi)始初期蓄水以來(lái),近壩段干、支流的天然庫(kù)岸和已防護(hù)好的人工堆積庫(kù)岸均未發(fā)現(xiàn)較大規(guī)模的滑塌等變形現(xiàn)象,岸坡整體穩(wěn)定性較好;局部出現(xiàn)了小范圍變形與調(diào)整等正常的庫(kù)岸再造現(xiàn)象。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2008年9月175米試驗(yàn)性蓄水以來(lái)至2012年8月31日,三峽工程庫(kù)區(qū)共發(fā)生新生地質(zhì)災(zāi)害險(xiǎn)情401起,其中湖北庫(kù)區(qū)112起,重慶庫(kù)區(qū)289起。

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,這401起地質(zhì)災(zāi)害險(xiǎn)情中,絕大部分發(fā)生在試驗(yàn)性蓄水第一年(2008年),占總數(shù)的83%。此后,隨著庫(kù)岸逐步趨于穩(wěn)定,地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生率銳減,并漸趨平緩。2008年175米試驗(yàn)性蓄水以來(lái),地質(zhì)災(zāi)害“零傷亡”。

  中國(guó)水利水電科學(xué)研究院教授級(jí)高工陳厚群院士表示,庫(kù)區(qū)近年來(lái)城鎮(zhèn)規(guī)模和人口的擴(kuò)展,土地開(kāi)發(fā)建設(shè)致災(zāi)危險(xiǎn)性不容忽視,對(duì)地質(zhì)災(zāi)害防治仍需高度重視。

  蓄水誘發(fā)大地震?

  不可能觸發(fā)汶川地震等西南強(qiáng)震

  有媒體報(bào)道,2012年3月13日下午,水利部原副部長(zhǎng)、三峽樞紐工程驗(yàn)收組專家組副組長(zhǎng)索麗生在全國(guó)人大會(huì)議上表示,根據(jù)目前監(jiān)測(cè)的結(jié)果,三峽水庫(kù)誘發(fā)地震完全在預(yù)計(jì)之內(nèi)。

  索麗生說(shuō),三峽工程論證時(shí)已預(yù)測(cè),最強(qiáng)的可能誘發(fā)地震是6級(jí),于是三峽大壩按7級(jí)以上的抗震來(lái)設(shè)計(jì)。

  對(duì)于汶川地震、蘆山地震等西南強(qiáng)震是否由三峽水庫(kù)誘發(fā),專家給出了否定的答案。

  2008年“5·12”汶川地震發(fā)生在青藏高原北部邊緣的龍門(mén)山地震帶,屬地下深層次板塊碰撞的結(jié)果。而三峽大壩所在的黃陵背斜屬于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)中部的上揚(yáng)子臺(tái)褶帶,兩者所處的區(qū)域構(gòu)造條件截然不同,完全沒(méi)有區(qū)域構(gòu)造上的聯(lián)系。中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司董事長(zhǎng)曹廣晶說(shuō):“三峽水庫(kù)蓄水是不可能觸發(fā)汶川地震的。”

  誘發(fā)極端天氣?

  未發(fā)現(xiàn)極端天氣與水庫(kù)蓄水有直接聯(lián)系

  三峽水庫(kù)蓄水以來(lái),正好是庫(kù)區(qū)及其周邊地區(qū)極端天氣氣候事件頻繁發(fā)生的時(shí)期:2006年川渝大旱、2009至2010年西南地區(qū)干旱以及2011年長(zhǎng)江中下游冬春嚴(yán)重干旱等。有觀點(diǎn)認(rèn)為,三峽原本是四川盆地的一個(gè)缺口,三峽大壩的修建阻斷了原本自然形成的水汽循環(huán),導(dǎo)致各類極端天氣事件的發(fā)生。“三峽大壩阻斷大氣環(huán)流影響周邊氣候”。

  “大氣環(huán)流的垂直高度為3000米,三峽大壩高度僅180多米,三峽大壩根本不可能阻擋或阻斷大氣環(huán)流。”中國(guó)三峽集團(tuán)總經(jīng)理陳飛說(shuō)。

  中國(guó)氣象局專家表示,近年來(lái)三峽庫(kù)區(qū)及周邊地區(qū)的極端天氣氣候,與東亞大氣環(huán)流、海表溫度變化以及青藏高原熱力異常等因素的關(guān)系密切,但與水庫(kù)蓄水未發(fā)現(xiàn)直接聯(lián)系。

  兩湖喊渴伏危機(jī)?

  蓄水導(dǎo)致長(zhǎng)江干流水位下降,兩湖出水量增加

  今年10月24日8時(shí),洞庭湖城陵磯水位21.41米,比歷年同期均值偏低4.50米,同年11月5日8時(shí),鄱陽(yáng)湖標(biāo)志性水文站點(diǎn)星子站水位為8.23米,持續(xù)逼近8米的極枯水位。專家表示,每年秋冬季節(jié)兩湖都會(huì)出現(xiàn)枯水,但今年枯水時(shí)間提前,情況也更嚴(yán)重,一些觀點(diǎn)認(rèn)為這與三峽蓄水有很大關(guān)系。在湖南、江西省內(nèi),希望在洞庭湖和鄱陽(yáng)湖湖口設(shè)閘攔水的呼聲也日益高漲。

  “三峽蓄水后攔蓄了部分泥沙,使下泄的水更清了,這對(duì)緩解洞庭湖的泥沙淤積情況十分有利。”三峽工程試驗(yàn)性蓄水階段性評(píng)估項(xiàng)目組組長(zhǎng)、原中國(guó)工程院副院長(zhǎng)沈國(guó)舫院士說(shuō),鄱陽(yáng)湖的情況略有不同,洞庭湖和長(zhǎng)江是互相換水的關(guān)系,但鄱陽(yáng)湖更多是湖水外泄。三峽每年蓄水期間,水庫(kù)下泄流量較天然流量減少,大壩下游干流水位降低,使得鄱陽(yáng)湖湖口出流量增加。

  中國(guó)工程院的評(píng)估報(bào)告認(rèn)為,“三峽水庫(kù)調(diào)度對(duì)洞庭、鄱陽(yáng)兩湖水資源利用的影響主要表現(xiàn)在汛后蓄水期間,長(zhǎng)江干流水位下降,經(jīng)荊南三口進(jìn)入洞庭湖的水量減少,兩湖出湖水量增加,枯水期提前,枯水位降低,對(duì)灌溉、供水及生態(tài)環(huán)境用水產(chǎn)生一定影響。”

  珍稀物種今安在?

  陸生動(dòng)物可自由遷徙,對(duì)水生動(dòng)物已建保護(hù)區(qū)

  三峽工程對(duì)生物多樣性的影響一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題。專家認(rèn)為,三峽建壩后,在600余公里長(zhǎng)的水庫(kù)內(nèi),流速減緩,泥沙沉積,餌料生物組成發(fā)生大的變化,使原來(lái)在該江段棲息的喜激流水生生物種類不能適應(yīng),將向上游遷移。三峽地區(qū)不再是長(zhǎng)江干流魚(yú)類的生態(tài)環(huán)境分界線。

  2009年,有媒體報(bào)道稱,時(shí)任長(zhǎng)江漁業(yè)資源管理委員會(huì)副主任馬毅認(rèn)為,長(zhǎng)江久負(fù)盛名的“四大家魚(yú)”因三峽大壩建成蓄水,魚(yú)苗發(fā)生量驟減了90%。

  從陸生生態(tài)系統(tǒng)來(lái)看,三峽庫(kù)區(qū)陸生脊椎動(dòng)物不僅可以主動(dòng)遷離庫(kù)區(qū),而且在庫(kù)區(qū)以外有廣泛分布,不存在滅絕的危險(xiǎn)。

  從水生生物看,三峽工程影響區(qū)內(nèi)共存在6種珍稀瀕危水生生物,包括白鰭豚、白鱘、中華鱘、達(dá)氏鱘、江豚和胭脂魚(yú)。對(duì)此,我國(guó)先后設(shè)立了河口中華鱘和白鱘幼魚(yú)保護(hù)區(qū)、葛洲壩壩下中華鱘保護(hù)區(qū)、長(zhǎng)江上游珍稀特有魚(yú)類自然保護(hù)區(qū)等,并實(shí)施中華鱘的人工繁殖和幼魚(yú)放流。

  黃金水道攔腰斷?

  已采取措施拓寬船閘通過(guò)能力

  近年來(lái),三峽大壩船閘時(shí)常出現(xiàn)大批過(guò)壩船舶待閘的現(xiàn)象,不少人開(kāi)始懷疑三峽工程對(duì)長(zhǎng)江黃金水道的影響。2010年,媒體報(bào)道說(shuō),三峽船閘的設(shè)計(jì)通過(guò)能力預(yù)計(jì)3年內(nèi)便將飽和,三峽船閘將成為長(zhǎng)江“黃金水道”的新“瓶頸”。

  “船太多了,過(guò)三峽船閘的等候時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)。”媒體援引民生輪船有限公司副總經(jīng)理張興高的話說(shuō),一艘貨輪光是在三峽船閘處排隊(duì)等候就要花差不多20個(gè)小時(shí)。

  三峽集團(tuán)公司近年來(lái)先后采取了156米水位下船閘四級(jí)運(yùn)行等拓展船閘通過(guò)能力措施,逐步提高過(guò)閘效率。2008年至2012年試驗(yàn)性蓄水期間的年均通航率為96.25%,高于84.13%的設(shè)計(jì)指標(biāo),相當(dāng)于每年多運(yùn)行了1000余小時(shí)。專家表示,要推廣和普及船型大型化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,提高閘次利用率,增加平均每閘次船舶載重量,進(jìn)而提高通過(guò)能力。

  壩下河勢(shì)會(huì)“巨變”?

  崩岸意料之中,但河勢(shì)總體未巨變

  長(zhǎng)江水利委員會(huì)長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的數(shù)據(jù)顯示,隨著三峽水庫(kù)蓄水運(yùn)用,荊江河段的枝城站、沙市站和監(jiān)利站蓄水后的平均含沙量,分別比蓄水前多年平均值減少83%、78%和73%。

  上游來(lái)沙的大幅減少,使長(zhǎng)江中下游河道發(fā)生了長(zhǎng)距離的明顯沖刷,河道沖刷導(dǎo)致岸坡變陡,使長(zhǎng)江中下游干流河道崩岸頻度和強(qiáng)度增加。

  資料表明,三峽水庫(kù)自2003年蓄水以來(lái),壩下游河道沖刷主要發(fā)生在宜昌至城陵磯河段,全程沖刷已發(fā)展到湖口以下,沖刷的速度和范圍大于論證階段的預(yù)計(jì),但河勢(shì)總體上尚未發(fā)生巨大變化。崩岸大部分仍發(fā)生在蓄水前的原崩岸段和險(xiǎn)工段。由于護(hù)岸工程在1998年大洪水以后不斷興建和加固,加之在發(fā)生崩岸時(shí)及時(shí)搶護(hù),故三峽工程蓄水以來(lái)長(zhǎng)江的中下游堤防未發(fā)生重大險(xiǎn)情。今后通過(guò)加強(qiáng)河道監(jiān)測(cè),可以保證堤防安全。


 

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