一覽路橋英才網(wǎng)助力《第二屆橋梁創(chuàng)新峰會(huì)2013》

發(fā)布時(shí)間:2013-01-24      新聞來(lái)源:一覽路橋英才網(wǎng)

   

    一覽路橋英才網(wǎng)2013年1月23日與《第二屆橋梁創(chuàng)新峰會(huì)2013》攜手合作,由決策者會(huì)議策劃集團(tuán)舉辦的亞太最有影響力的橋梁大會(huì)--第二屆橋梁創(chuàng)新峰會(huì)2013將于2013年4月25日-26日在北京隆重召開(kāi)。
    21世紀(jì)后,中國(guó)橋梁建設(shè)又迎來(lái)一個(gè)新高峰。上海東海大橋建設(shè)拉開(kāi)了中國(guó)建設(shè)跨海長(zhǎng)橋的序幕;蘇通大橋和上海盧浦大橋展現(xiàn)了中國(guó)橋梁界沖擊超千米斜拉橋和拱橋的紀(jì)錄的決心;上海崇明隧橋工程中以成功地采用連續(xù)結(jié)合梁為亮點(diǎn),以避免鋼箱梁橋面鋪裝的耐久性問(wèn)題。然而,在中國(guó)大橋建設(shè)快速發(fā)展的過(guò)程中,也日益暴露出作為技術(shù)支撐的橋梁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的滯后和弱點(diǎn),例如舟山連島工程的西堠門(mén)大橋一直以來(lái)面臨著抗風(fēng)等難題,這一系列的問(wèn)題對(duì)中國(guó)橋梁的耐久性、技術(shù)水平和創(chuàng)新條件造成了不利影響,在一定程度上構(gòu)成了中國(guó)橋梁前進(jìn)的障礙以及創(chuàng)新和質(zhì)量不足的重要原因。由此得來(lái),要想成就橋梁強(qiáng)國(guó)之夢(mèng),必然要堅(jiān)定不移地走橋梁產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新之路。
    當(dāng)前,中國(guó)橋梁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇正在以前所未有的方式和速度撲面而來(lái),與此同時(shí)也對(duì)該領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)布局提出了新的戰(zhàn)略要求。 有鑒于此,第二屆橋梁創(chuàng)新峰會(huì)將繼續(xù)致力于為業(yè)內(nèi)人士在這瞬息萬(wàn)變的行業(yè)環(huán)境中準(zhǔn)確把握產(chǎn)業(yè)脈搏,深度剖析中國(guó)在世界產(chǎn)業(yè)版圖中的戰(zhàn)略作用。集合眾多頂尖級(jí)發(fā)言嘉賓,就如何在前所未有的產(chǎn)業(yè)當(dāng)量與撲朔迷離的市場(chǎng)動(dòng)向中找到新的突破口,為您一一解答!
    決策者會(huì)議策劃集團(tuán)(CDMC Events) 致力于推動(dòng)知識(shí)和商業(yè)信息的全球化流動(dòng),為企業(yè)決策者搭建知識(shí)和交流的平臺(tái),為他們創(chuàng)造商業(yè)機(jī)遇,成為企業(yè)決策層不可或缺的一部分。
    第二屆橋梁創(chuàng)新峰會(huì)2013誠(chéng)邀您共襄 盛舉!
    更多信息敬請(qǐng)關(guān)注:http://www.cdmc.org.cn/bis/


 

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